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在增资后,东航集团实践投入18.45亿元国有本钱,引进22.55亿元非国有本钱投入,东航物流财物负债率将从2016年12月底的87.86%,下降到75%左右。所以,东航物流混改是央企混改的一次测验,也契合东航集团本身需求。对学校的这一做法,同学们也表达了自己的看法。至于被称为“全国奇迹”的北京学位房,更是呈现了动辄一套跌落过百万的景象。
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